寄り前①、鉄道は論外、空運は寄天を想定。寄付いた後に考えることとする。 寄付き②、SOMPO寄指でギャップアップについて行く。高値滞空時間が長く、東京海上も買う。意外にも右肩下がりの失速に入り反発もなし。みるみる利益が無くなり退却。 ザラ場③、全体…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。